大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于無人駕駛工程車國外研究的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹無人駕駛工程車國外研究的解答,讓我們一起看看吧。
國外無人駕駛汽車最新技術(shù)
目前谷歌是最有可能掃除當前所有短期障礙并將成千上萬輛無人駕駛車帶到公路的公司。目前無人駕駛車已經(jīng)獲得了加利福尼亞州立法獲批,谷歌可能會在該州部署數(shù)百輛無人駕駛車,用來接送公司員工上下班。谷歌汽車在試運行的過程中,到目前為止僅與其他社會車輛發(fā)生過兩次碰撞,其中一次是非常小的事故——完全在駕駛員的可控范圍內(nèi)。
無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。
谷歌汽車的產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)非常先進,通過車頂上的掃描器發(fā)射64束激光射線,然后激光碰到車輛周圍的物體,又反射回來,這樣就計算出了物體的距離。另一套在底部的系統(tǒng)測量出車輛在三個方向上的加速度、角速度等數(shù)據(jù),然后再結(jié)合GPS數(shù)據(jù)計算出車輛的位置,所有這些數(shù)據(jù)與車載攝像機捕獲的圖像一起輸入計算機,軟件以極高的速度處理這些數(shù)據(jù)。這樣,系統(tǒng)就可以非常迅速的作出判斷。
目前已有多個國家進行了上路測試,2015年1月,英國將于開始允許無人駕駛汽車在公路上行駛。英國也將修訂道路交通規(guī)則,為無人駕駛汽車的出現(xiàn)提供適當?shù)囊?guī)則指引。
英國商務(wù)部長凱布爾日前宣布,英國將于2015年1月開始在至多三個試點城市測試無人駕駛汽車,并將考慮重新調(diào)整交通規(guī)則,為這種新型汽車“鋪路”。
無人駕駛汽車已經(jīng)在許多國家投入使用,包括日本、瑞典以及美國。美國有四個州甚至已經(jīng)通過了有關(guān)允許無人駕駛汽車上路的法律。
已有多個國家研發(fā)并測試了無人駕駛汽車。美國搜索巨頭谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車已經(jīng)行駛超過30萬公里,中國的無人駕駛智能汽車于2012年完成了在京津高速公路上的測試,日本、德國、新加坡、瑞典等國也都對無人駕駛汽車進行了測試。
自動駕駛需要兩個關(guān)鍵因素,一個是自動駕駛系統(tǒng),一個是交通設(shè)施配套,目前國內(nèi)如百度華為等都在自動駕駛方面有大量布局,相對國外不一定落后,但全球就落地的交通設(shè)施配套還不成熟,還有較長發(fā)展過程
第一名:圖森未來(L4)
圖森未來(TuSimple)是一個無人駕駛卡車品牌,創(chuàng)立初衷在于以 L4 級別(SAE 標準)的無人駕駛卡車技術(shù)為全球物流運輸行業(yè)賦能。
第名二:西井科技(L4)
西井科技,是一家工業(yè)及物流行業(yè)全局化人工智能解決方案服務(wù)商。公司從最初以類腦芯片業(yè)務(wù)為起點,正積極打造“芯片+算法”的全棧人工智能解決方案,為智慧港口、智慧礦場、智慧城市、智慧園區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等行業(yè)賦能
1.
停車易 停車易是中國最早的無人駕駛汽車公司之一,成立于2015年。其主要產(chǎn)品是用于停車場的無人駕駛小車,已經(jīng)開始在國內(nèi)多個城市的停車場投入使用。
2.
景馳科技 景馳科技是一家專注于自動駕駛技術(shù)的公司,成立于2016年。公司的無人駕駛汽車產(chǎn)品已經(jīng)在多個城市進行了測試,并逐漸得到市場認可。
3.
麥克納姆 麥克納姆是一家致力于無人駕駛汽車技術(shù)的公司,成立于2016年。其主要產(chǎn)品是無人駕駛物流車,已經(jīng)在多個城市的物流行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
到此,以上就是小編對于無人駕駛工程車國外研究的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于無人駕駛工程車國外研究的2點解答對大家有用。