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本文目錄一覽：

• 1、重慶客車與貨車相撞致5死6傷,一側(cè)車窗幾乎全碎,事故發(fā)生的原因是什么...
• 2、工程車出了事故怎么處理
• 3、廣西一大巴車與貨車相撞,哪方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任?

重慶客車與貨車相撞致5死6傷,一側(cè)車窗幾乎全碎,事故發(fā)生的原因是什么...

事故發(fā)生的主要原因是貨車彎道會車時操作不當(dāng)引發(fā)，目前肇事者已被依法控制，事故仍在進一步的調(diào)查當(dāng)中。

重慶市合川區(qū)發(fā)生一起交通事故致5死，貨車司機在操作的過程中，因會車操作不當(dāng)導(dǎo)致事故產(chǎn)生，因此司機存在重大過失，必須依法作出賠償。

經(jīng)過初步的調(diào)查，導(dǎo)致這起事故的原因，是因為貨車在彎道會車的時候操作不當(dāng)所導(dǎo)致。目前貨車的駕駛員已經(jīng)被依法控制，事故的具體原因還在進一步的調(diào)查。出現(xiàn)了這樣嚴(yán)重的后果，相關(guān)部門的確應(yīng)該對貨車管控加強。

公安部提示，安全帶，生命帶，上車就系安全帶，全員全程規(guī)范帶。記者從重慶市城口縣委宣傳部獲悉，18日16時10分許，城口縣省道S301線曹家壩路段發(fā)生一起客車側(cè)翻事故，目前已致1人死亡、1人重傷。

事故發(fā)生時間：2022年5月15日15時30分左右 事故地點：我國某市某區(qū)某路段 事故概述：一輛載有5名乘客的小型客車與一輛大型貨車發(fā)生追尾碰撞，造成小型客車內(nèi)2人死亡，3人受傷。

工程車出了事故怎么處理

1、法律主觀：車出了事故處理流程如下： 交通事故發(fā)生后最先要做的是保護事故現(xiàn)場同時叫傷者送往醫(yī)院進行搶救。建議在此時打電話報警，由交警介入處理。

2、首先道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護現(xiàn)場。其次在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。

3、對事故現(xiàn)場進行拍照取證，一張可以說明事故發(fā)生地點的全景照片以及若干張車輛發(fā)生接觸部分的特寫照片，最好把當(dāng)事司機與車輛的合影也拍攝下來。以便日后向保險公司索賠時有據(jù)可查。

廣西一大巴車與貨車相撞,哪方應(yīng)負(fù)主要責(zé)任?

：安全帶安全帶！大巴車安全帶的重要性和小汽車一樣，甚至更高。也許你可以在車上自己掌控生死，但在大巴車上，除了托付給司機的責(zé)任感，你的生命只剩下這一條不起眼的小皮帶。

其次，這件事情是發(fā)生在橋梁上的 大家都知道橋梁上禁止超車，而那輛大貨車試圖超車違法了我國法律法規(guī)，該大貨車司機應(yīng)當(dāng)受到法律的制裁，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

兩輛車都違反了交通規(guī)則，只是分次要和主要責(zé)任而已，因為他們自己事故造成了三人死亡，13人不同程度受傷，我覺得不管是開貨車還是客車，都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，只有這樣才能避免意外的發(fā)生。

并減慢車輛速度，因為高大的身體幾乎可以擋住前方所有的視線，因此當(dāng)前方的貨車突然剎車時，后方駕駛員做出反應(yīng)的剩余時間相對較短，很容易發(fā)生遭受追尾撞車事故，并且由于大多數(shù)貨車未按照標(biāo)準(zhǔn)安裝。

我認(rèn)為大巴與重型貨車相撞無疑是一起交通事故。目前相關(guān)事實仍然有待披露，然而就網(wǎng)上流傳的照片來看，事故造成的傷情非常嚴(yán)峻。

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