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前面有工程車正在路面施工,你駕車可采取如下方法:
1、你駕駛車輛正常行駛,如遇你行進的正前方有工程車在施工,此時如地面是虛線,可正常變道,但需注意后方是否有正常行駛車輛。
2、如此時地面是實線,你也可正常變道,不算違章,但仍需注意另一車道是否有車輛。如果被攝像了,可去交管部門復議。
根據(jù)實際情況而定。如果是在隧道里,那肯定是不能超車的,因為不安全的因素太多了,一出現(xiàn)了交通事故,那將會有連續(xù)性的,如果在道路寬廣,又不影響后面的車安全行駛的情況下,保證絕對安全的前提下,再去超車,安全第一才是硬道理
【工傷認定】 第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間敞釘搬固植改邦爽鮑鯨和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
建筑工地工程車壓壞電車我認為如果是在施工場地壓壞電動車是不應負責任的,因為,施工場地為了安全應禁止無關人員及車輛等進入,而電車違規(guī)進入施工場地出了事故就應電車主人負責任。但,如果是在非施工場地壓壞電車,那工程車應負主要或全部責任。
工地工程車壓壞電車有沒有責任要根據(jù)當時實際情況綜合分析,不能只是簡單的根據(jù)某車壓了某車來判定是誰的責任或是誰主責。
首先要看電車是否停車允許停車的位置,或電車在行駛時有無隨意進入工程車工作范圍。如電車亂停車或不按規(guī)定行駛,工程車沒責任。如電車符合規(guī)定,工程車主責。
答:建筑工地工程車壓壞了電車肯定有責任,看到電車在哪里,工程車你還壓壞了電車,工程車師傅必須要給電車的賠償,工程車有什么理由去壓壞電車,工程車要付出全部責任,這是工程車無理由的賠償,各位是不是這個理,認為講的對的,點個贊哦!
黃色工程車沒有固定的單位歸屬。
1. 黃色工程車廣泛應用于城市建設、公路建設、大型基礎設施建設等領域,由各級政府、企業(yè)或個人出資購買或租賃使用,因此沒有固定的單位歸屬。
2. 黃色工程車通常由相關企業(yè)或個人自行購買或租賃,作為該單位或個人的固定資產(chǎn)使用,但這并不影響其他企業(yè)或個人也能使用黃色工程車。
黃色工程車沒有固定的單位歸屬。
黃色工程車是一種大型工程車輛的一種,是用于工程建設和維護的重要機械設備。
通常來說,黃色工程車由施工單位或擁有者自行購買和配置,不同的施工單位使用的黃色工程車品牌和型號也可能有所不同。
但是,在一些特殊情況下,黃色工程車的使用也需要遵循政府相關規(guī)定。
例如,在中國,國家出臺了相關政策規(guī)定,施工單位需要提供黃色工程車的配額和使用證明,才能在施工現(xiàn)場使用該種車輛。
因此,可以說黃色工程車是沒有固定單位的,但在使用上需要遵循政策規(guī)范。
黃色工程車是指工程施工中使用的大型機械設備,不屬于某個
特定單位所有。它們通常由建筑公司、工程承包商或政府部
門等購買或租賃,用于建筑、道路施工、土方工程等領域。
因此,黃色工程車并不屬于某個特定單位所有,而是由多個
單位共同使用。
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