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浮動(dòng)油封的應(yīng)用與性能分析圖(浮動(dòng)油封的應(yīng)用與性能分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告)

浮動(dòng)油封是為適應(yīng)極端工況而開發(fā)的緊湊型機(jī)械密封元件。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗污染能力強(qiáng)、耐磨、耐沖擊、運(yùn)行可靠、端面損傷自動(dòng)補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn)。

目前主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)鏈輪、減速器、采煤機(jī)變速器、動(dòng)臂、壓路機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、支撐車大扭矩輪減速器等低速輕載場(chǎng)所。

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浮動(dòng)油封的結(jié)構(gòu)及原理:

浮動(dòng)油封由一對(duì)耐磨金屬環(huán)、浮動(dòng)密封圈和一對(duì)O型橡膠圈組成。浮動(dòng)密封環(huán)是動(dòng)密封的主要部件,成對(duì)使用。其中一個(gè)隨旋轉(zhuǎn)部分一起旋轉(zhuǎn),另一個(gè)則相對(duì)靜止。相互融合、旋轉(zhuǎn)、摩擦。 O形橡膠圈分布在波形環(huán)的背面和浮動(dòng)密封座的前面,浮動(dòng)密封圈精確定位在浮動(dòng)密封座的內(nèi)壁上。

浮動(dòng)密封的一些密封原理是O型圈密封件徑向壓縮產(chǎn)生的兩個(gè)浮動(dòng)密封環(huán)的彈性變形為浮動(dòng)密封面提供夾緊力。由于密封面對(duì)稱損壞,O型圈密封件的彈性行程逐漸釋放,以補(bǔ)償徑向夾緊力。當(dāng)端件旋轉(zhuǎn)時(shí),浮動(dòng)密封環(huán)通過摩擦傳遞扭矩,即兩個(gè)環(huán)的相對(duì)速度。此時(shí)油脂進(jìn)入突出間隙,形成一層薄薄的油膜,達(dá)到密封、潤(rùn)滑和制冷的目的。

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