本篇文章給大家談?wù)勍诰驒C液壓發(fā)動機，以及挖掘機液壓系統(tǒng)工作原理圖對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、如何區(qū)分挖掘機發(fā)動機與液壓憋車?
• 2、請教老鳥問題...關(guān)于挖掘機發(fā)動機、液壓系統(tǒng)。
• 3、挖掘機發(fā)動機如何帶動液壓泵的
• 4、液壓挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降是什么情況?
• 5、挖掘機的液壓泵和發(fā)動機都是新的,出現(xiàn)高溫是怎么回事
• 6、怎么判斷挖機液壓和發(fā)動機憋車?

如何區(qū)分挖掘機發(fā)動機與液壓憋車?

1、發(fā)動機憋車：轉(zhuǎn)速下降，噪聲異常，一般是沉悶的聲音。比如你用低的檔位干活，挖不動的時候，如果異常，那發(fā)動機的聲音就沒有那么清脆，有悶的感覺，有時伴隨有黑煙。液壓憋車：負載太大，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力上升，溢流了。

2、挖掘機憋車：簡單的說就是挖不動，在車用發(fā)動機正常工作時，當(dāng)動力大于阻力，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會上升，車越跑越快；當(dāng)阻力大于動力的時候，就會出現(xiàn)發(fā)動機降速，冒煙甚至熄火。同樣在挖掘機上也是一樣的道理。

3、挖掘機憋車的原因有8點如下：發(fā)動機功率與液壓泵功率不匹配 制動故障當(dāng)然與發(fā)動機密切相關(guān)，這通常是由發(fā)動機功率下降引起的。如果發(fā)動機功率低于液壓泵所需的功率，則檢查燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)是否有問題。

4、液壓式挖掘機與機械式挖掘機得區(qū)別具體在驅(qū)動力不同。液壓靠液壓缸，機械靠鋼絲繩和齒輪、轉(zhuǎn)輪。

請教老鳥問題...關(guān)于挖掘機發(fā)動機、液壓系統(tǒng)。

1、挖掘機液壓系統(tǒng)是挖掘機的重要組成部分，它通過利用液體傳遞力量來實現(xiàn)挖掘機的各項功能。液壓系統(tǒng)的工作原理是利用液體的壓力傳遞力量，通過控制液壓系統(tǒng)中的流量和壓力來實現(xiàn)對挖掘機各個液壓執(zhí)行元件的控制。

2、補充一點：挖掘機里有幾個特殊的品牌，卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾都是用自己設(shè)計及生產(chǎn)的發(fā)動機、液壓系統(tǒng)。小松的部分型號機器發(fā)動機（大型的挖機用康明斯）以及全部的液壓系統(tǒng)也是自己設(shè)計生產(chǎn)的。

3、液壓挖掘機的主要運動有整機行走、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、動臂升降、斗桿收放、鏟斗轉(zhuǎn)動等，根據(jù)以上工作要求，把各液壓元件用管路有機地連接起來的組合體叫作液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)。

4、按照挖掘機工作裝置和各個機構(gòu)的傳動要求，把各種液壓元件用管路有機地連接起來的組合體，稱為挖掘機的液壓系統(tǒng)。

挖掘機發(fā)動機如何帶動液壓泵的

1、挖掘機三大件是發(fā)動機、液壓泵、分配閥。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。

2、液壓泵是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能實現(xiàn)液壓缸活塞桿的直線運動的動力件，而馬達是把泵輸出的液壓能又轉(zhuǎn)換成機械能來帶動挖掘機行走。泵和馬達的結(jié)構(gòu)相似，只不過用途相反。

3、液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。

4、卡特型挖掘機配用3066T型柴油機，帶動3個液壓泵，即先導(dǎo)泵、左泵和右泵。左、右泵旋轉(zhuǎn)方向相反，都有一個工作原理相同的調(diào)節(jié)器，可根據(jù)輸送到調(diào)節(jié)器的壓力以調(diào)節(jié)泵的斜盤角度，改變泵的排量和輸出流量。

液壓挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降是什么情況?

挖掘機的柴油油路故障所致：當(dāng)柴油油路阻塞時，就可能引起掉速現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)故障：挖機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時可能出現(xiàn)憋機故障。

影響發(fā)動機掉速的主要原因還是負載的改變，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無法改變排量，這樣易導(dǎo)致掉速或憋車。掉速的原因主要有這兩個，發(fā)動機性能下降，主泵有問題，檢查發(fā)動機和主泵。

此外，液壓系統(tǒng)中的漏油和密封件磨損也可能造成掉轉(zhuǎn)速的問題。除了液壓系統(tǒng)問題，挖掘機的電氣系統(tǒng)故障也可能是掉轉(zhuǎn)速的原因之一。例如，電纜連接不良、電池電壓低下或電路線路故障可能導(dǎo)致挖掘機無法正常運轉(zhuǎn)。

挖掘機的液壓泵和發(fā)動機都是新的,出現(xiàn)高溫是怎么回事

1、挖機冷卻系統(tǒng)自身零部件磨損造成散熱效率下降。（如果是零部件故障，挖機散熱能力就不是下降的問題，直接就是不工作，開機就會高溫）冷卻風(fēng)扇磨損或者受到腐蝕變形是常見的現(xiàn)象。

2、發(fā)動機動力不足，使液壓系統(tǒng)負載加大，工作裝置阻力變大，形成高溫；針對大型挖掘機，液壓系統(tǒng)有單獨的液壓風(fēng)扇馬達，和液壓風(fēng)扇泵和液壓風(fēng)扇電磁閥，這三種部件損壞均會造成液壓高溫現(xiàn)象。

3、(6)配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積失大，如泵的容積效率降低，溫升快。(7)液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實際需要高很多。

4、檢查一下風(fēng)扇和風(fēng)扇皮帶是否正常。2供油時間不對也會引起水溫高。發(fā)動機進氣量不足。檢查下空濾，進氣管是否漏氣，增壓器是否損壞。

怎么判斷挖機液壓和發(fā)動機憋車?

發(fā)動機憋車：轉(zhuǎn)速下降，噪聲異常，一般是沉悶的聲音。比如你用低的檔位干活，挖不動的時候，如果異常，那發(fā)動機的聲音就沒有那么清脆，有悶的感覺，有時伴隨有黑煙。液壓憋車：負載太大，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力上升，溢流了。

其次，除了檢查液壓油溫度計之外，操作人員還應(yīng)該定期檢查液壓油的油質(zhì)和油量。如果液壓油質(zhì)量不佳或者油量不足，都會導(dǎo)致液壓油溫度上升，從而增加挖機發(fā)生憋車的風(fēng)險。因此，定期更換液壓油和保持適量的油量是非常重要的。

挖掘機憋車的原因有8點如下：發(fā)動機功率與液壓泵功率不匹配 制動故障當(dāng)然與發(fā)動機密切相關(guān)，這通常是由發(fā)動機功率下降引起的。如果發(fā)動機功率低于液壓泵所需的功率，則檢查燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)是否有問題。

只不過挖機是用發(fā)動機來帶動液壓系統(tǒng)去進行工作。引起憋車的原因有液壓系統(tǒng)的故障，電路的故障、發(fā)動機的機械故障等引起。

如果液壓系統(tǒng)功率高于發(fā)動機給予的功率的話，發(fā)動機會一直冒黑煙，然后熄火。

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