大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于日立挖掘機溢流閥的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹日立挖掘機溢流閥的解答，讓我們一起看看吧。

挖機旋轉(zhuǎn)卡頓什么原因？

主要原因有如下幾個方面：密封零部件使用磨損或出現(xiàn)老化現(xiàn)象、油管接頭無法匹配，出現(xiàn)接口縫隙、密封不當(dāng)或油管破裂導(dǎo)致油液滲漏等。應(yīng)及時進(jìn)行維修。其次，應(yīng)當(dāng)對液壓油的質(zhì)和量將直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查

挖機旋轉(zhuǎn)是液壓馬達(dá)驅(qū)動的，馬達(dá)驅(qū)動減速機，減速機輸出小齒輪，小齒輪與齒圈嚙合，驅(qū)動上車回轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)卡頓可能有以下原因：

操作問題，操縱桿把的不穩(wěn)，擺動大。

控制閥問題。

先導(dǎo)油壓力不穩(wěn)。

回轉(zhuǎn)支承軸承損壞。

齒輪齒圈嚙合不良。

有障礙物影響。

故障原因及處理方式：

▊旋轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力過低導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)速度非常慢，從而造成旋轉(zhuǎn)主閥桿無法完全打開。

處理：遇到這種情況可以檢查手柄柱塞，也可以將旋轉(zhuǎn)手柄先導(dǎo)油路與小臂先導(dǎo)油路調(diào)換一下進(jìn)行測試，就可以知道手柄是否存在問題。

▊主控閥（分配閥）旋轉(zhuǎn)的主閥桿與閥孔磨損發(fā)卡，或者閥桿彈簧斷裂導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)速度慢。

處理：這種情況下可以拆開主控閥檢查是否有磨損，閥桿彈簧是否完好，就可以解決此故障。

故障原因:基本的還有是旋轉(zhuǎn)電磁閥沒電，或者燒掉了還有是電腦版壞了，或者保險燒掉導(dǎo)致電腦版沒有電，因為有的是通過電腦版控制的液壓系統(tǒng)的故障很少，起碼我搞過的基本沒有液壓壞的

日立挖掘機行走無力怎么檢查？

1、行走先導(dǎo)控制油壓太低導(dǎo)致行走緩慢無力；

2、行走二次溢流閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致行走緩慢無力；

3、中央回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞導(dǎo)致行走緩慢無力；

4、行走馬達(dá)磨損導(dǎo)致內(nèi)泄導(dǎo)致行走緩慢無力。日立挖掘機行走緩慢無力故障維修：1、檢測行走先導(dǎo)控制油壓是否太低，進(jìn)行調(diào)整；2、接下來檢測行走二次溢流閥是否出現(xiàn)什么故障，進(jìn)行更換；3、再是更換中央回轉(zhuǎn)接頭密封圈后，發(fā)現(xiàn)依舊行走緩慢無力；4、最后確系行走馬達(dá)故障，內(nèi)部有磨損，修復(fù)后挖機行走緩慢無力現(xiàn)象消失。

挖機兩個提升器怎么調(diào)？

在日立挖掘機的分配器上面，靠近大臂側(cè)，有個溢流閥，是管調(diào)整壓力的，溢流閥上部有個27板子的螺栓6角的，每正時針旋轉(zhuǎn)6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉(zhuǎn)這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母

日立120-6挖機熱車動作慢左行走無力，冷車一切正常？

其它工作都正常，說明液壓泵、主溢流閥應(yīng)該沒什么問題。挖掘機的多路閥、油管一般也不會存在堵塞的可能。行走馬達(dá)以及行走減速機構(gòu)存在問題的可能性比較大，比如馬達(dá)內(nèi)部磨損，內(nèi)泄增加，效率降低；減速機構(gòu)齒輪磨損等都會導(dǎo)致行走無力或速度較慢。

油泵老化內(nèi)泄，調(diào)壓閥卡滯內(nèi)泄，油溫高了會加重，因此就會動作慢。

油缸內(nèi)泄也會顯示動作慢。左行走無力，說明左行走馬達(dá)內(nèi)泄?？梢韵葘τ捅?、調(diào)壓閥進(jìn)行檢修調(diào)整，看情況再解決剩余問題。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機溢流閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于日立挖掘機溢流閥的4點解答對大家有用。