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卡特挖掘機(jī)的大泵,卡特挖掘機(jī)的大泵壓力是多少

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于卡特挖掘機(jī)的大泵的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹卡特挖掘機(jī)的大泵的解答,讓我們一起看看吧。

卡特320b大泵怎么調(diào)?

調(diào)節(jié)方法:調(diào)高主泵壓力,需要調(diào)節(jié)主分路閥上面一個(gè)主安全閥。如果干活確實(shí)感覺沒勁可以調(diào),但是你調(diào)了一定要檢測主泵壓力能達(dá)多少,你調(diào)高了,工作的時(shí)候會有爆管危險(xiǎn)的,老挖掘機(jī)會加劇一些老化了的液壓油管漏油。

卡特挖掘機(jī)的大泵,卡特挖掘機(jī)的大泵壓力是多少

建議先檢測主泵壓力,然后再調(diào)。中小挖掘機(jī)主泵壓力是34.3Mpa,一般小型挖掘機(jī)主泵壓力只能到28~30MPa(這個(gè)是出廠時(shí)候的壓力)。

卡特320c改川崎液壓泵效果?

卡特320C挖掘機(jī)使用川崎液壓泵來提供液壓動力。如果您希望改善川崎液壓泵的效果,可以考慮以下幾個(gè)方面:

1. 檢查液壓油質(zhì)量:確保使用高質(zhì)量的液壓油,并定期更換。臟污或過度劣化的液壓油可能會影響液壓泵的效能。

2. 維護(hù)液壓系統(tǒng):定期進(jìn)行液壓系統(tǒng)的維護(hù),包括清潔和檢查液壓濾清器、管路和連接部件。這將確保液壓系統(tǒng)的順暢運(yùn)行,避免不必要的阻力或泄漏。

3. 調(diào)整液壓壓力:根據(jù)實(shí)際工作需求,調(diào)整液壓壓力可以改善液壓泵的性能。更高的壓力可以提供更大的推力和速度,但要確保不會超過液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)限制。

4. 檢查泵的機(jī)械部件:定期檢查液壓泵的機(jī)械部件,如活塞、活塞桿和密封件等,以確保它們的正常運(yùn)行和緊密連接。如有必要,進(jìn)行維修或更換。

現(xiàn)代80-7挖掘機(jī)用的啥大泵?

現(xiàn)代80-7挖掘機(jī)都是用三菱的大泵。卡特挖機(jī)一般用卡特自己的大泵,小松挖機(jī)就用康明斯的大泵,二現(xiàn)代挖掘機(jī)就用的三菱的大泵了,因?yàn)楝F(xiàn)代挖機(jī)是韓國生產(chǎn)的,他必須用自己生產(chǎn)的大泵才是正道。

卡特320d柴油挖掘機(jī)嗯泵頭已換機(jī)油仍然增多怎么回事?

卡特320機(jī)油增多的原因如下

第一個(gè)原因就是機(jī)油進(jìn)水了,汽車的各路循環(huán)中,水和機(jī)油本來是互不相干的,但是如果出現(xiàn)了氣缸墊損壞、密封圈損壞、氣缸套破裂或者有氣孔出現(xiàn)以及密封材質(zhì)老化或腐蝕,那么就會導(dǎo)致水蒸氣或者冷卻液進(jìn)入曲軸箱,水蒸氣或者冷卻液就會和機(jī)油混在了一起,造成了機(jī)油增多的現(xiàn)象;這里的增多,其實(shí)本質(zhì)上不是增多,而是混入了其它的成分。

第二個(gè)原因就是混進(jìn)了汽油,汽油如果在氣缸內(nèi)霧化不完全或者噴油嘴噴油量過大,就會造成汽油的剩余,冷卻后形成油滴,通過機(jī)油環(huán)進(jìn)入了曲軸箱,和機(jī)油混合了!混合之后的機(jī)油自然就變得多了起來!

第三個(gè)原因就是溫度,在很冷的北方地區(qū),頻繁的短途用車,連續(xù)的啟停,可能會讓汽油揮發(fā)不完全,進(jìn)到油底殼里面,進(jìn)而影響到機(jī)油位的上升,從外觀上看就是機(jī)油增多的現(xiàn)象。

到此,以上就是小編對于卡特挖掘機(jī)的大泵的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于卡特挖掘機(jī)的大泵的4點(diǎn)解答對大家有用。

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